宁波舟山温州连云港,正在为上海港分忧

〖壹〗 、宁波
、舟山、温州 、连云港通过拓展航线、创新转运模式
、强化区域协作等方式 ，为上海港分担疫情期间的物流压力
，保障长三角及长江经济带外贸供应链稳定 。宁波舟山港：航线扩容与转运模式创新宁波舟山港4月集装箱航线增至297条，创历史新高 ，预计完成吞吐量超300万标箱，环比增长超12%
。

〖贰〗、宁波舟山港凭借江海联运优势
，在货物吞吐量上已超越上海港成为世界第一大港，且在集装箱吞吐量上与上海港差距缩小 ，正通过江海联运深度融入长江经济带
，对上海港的龙头地位构成挑战。具体分析如下：货物吞吐量差距拉大2012年宁波舟山港货物吞吐量超越上海港后，双方差距持续扩大 。

〖叁〗 、封控区：宁波：海曙区
、象山、镇海封控区无法进入。温州/丽水/金华/衢州/台州：瑞安 、莲都区
、兰溪市、柯城区 、衢江区
、三门镇等封控区无法进入；衢州G6021杭长高速衢江太真出口封闭；台州行程码带星劝返 ，仙居需48小时核酸
。

〖肆〗、上海港 、天津港
、宁波舟山港等港口将从2018年起下调进出口集装箱装卸费用
，幅度在10%—20%左右，每年可降低进出口物流成本约35亿元。 具体调整情况如下：上海港：20尺重箱装卸费用从现有的595元/箱降至480元/箱 ，下调幅度为14% 。

民航局官宣:对上海入境世界航班分流!加拿大回国航班关闭销售!多伦多直飞...

民航局宣布自3月21日至5月1日调整部分上海入境世界客运航班
，将入境点分流至其他12个口岸机场，东航多伦多直飞上海航班改为直飞杭州 ，国航温哥华-北京航班因疫情取消
，部分航班关闭销售
。

民航局宣布自3月21日至5月1日期间，调整部分上海入境世界客运航班至国内12个口岸机场 ，以缓解上海市疫情防控压力。调整背景与决策3月15日，民航局经国务院联防联控机制研究决定
，针对上海入境航班量长期居高不下的情况，实施临时分流措施 。此举旨在分散入境人员集中带来的防疫压力 ，确保防控工作高效有序
。

东航官宣上海直飞纽约、多伦多航班自5月1日起恢复
，但MU588航班曾因熔断机制调整运行，5月期间除特定日期外其余航班客满。

月5日民航局官方网站发布多份入境航班熔断指令 ，涉及多个世界航班
，具体熔断安排如下：东航MU220航班（法兰克福至成都）：自7月11日起，暂停运行2班 。东航MU562航班（悉尼至昆明）：自8月8日起 ，继续暂停运行2班
。东航MU568航班（新加坡至南昌）：自7月11日起
，暂停运行2班。

赴加航班影响 海南航空（HU7976）和国航（CA998）赴加方向航班均暂停，需选取其他航空公司或中转路线 。官方信息优先 多伦多—上海（AC027）的熔断日期尚未正式宣布 ，需以民航局或航空公司最终通知为准
。背景说明此次熔断是由于加拿大回国航班入境阳性病例增加
，触发民航局熔断机制。

上海入境航班分流政策将从5月起画上句号?

上海入境航班分流政策在2022年5月1日至5月31日期间已暂停执行，但后续是否延续需根据防疫部门规定动态调整 。

受限于入境在1月8日前仍需隔离 ，对大多数人而言，出境到澳门跨年难度更低。去哪儿平台数据显示
，12月26日至28日期间2023年元旦澳门酒店搜索量环比上周同期增长达1倍以上
。

十年禁钓政策并非全国统一标准，不过长江流域重点水域的十年禁渔从2020年1月1日0时起正式启动 ，至2030年12月31日24时结束。 政策背景：长期以来
，过度捕捞等人类活动对长江水生生物资源和水域生态环境造成了严重破坏 。为了拯救长江生态系统，恢复生物多样性 ，国家实施了这一极具意义的十年禁渔举措
。

疫情结束的界定：世界卫生组织于2023年5月5日宣布
，新冠疫情不再构成“世界关注的突发公共卫生事件 ”，这在一定程度上标志着全球新冠疫情大流行阶段画上句号 。

月市场表现：红五月收官 ，指数与资金面均现积极信号指数表现：5月29日A股三大股指低开高走
，全部红盘报收，创业板指数表现抢眼 ，为“红五月
”画上句号 。历史数据显示
，红五月出现后，当年A股年线收阳概率较高 ，为夏季市场提供心理支撑
。